Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου
- Κατηγορία Αξιοθέατα
Το 1880, ο Χαρίλαος Τρικούπης εξελέγη Πρωθυπουργός της Ελλάδας. Γεννημένος στο Ναύπλιο, οραματίστηκε την ένωση της περιοχής Μεσολογγίου από την οποία καταγόταν (βόρεια ακτή του Κορινθιακού Κόλπου) με την Αχαΐα, στην Πελοπόννησο (νότια ακτή). Στις 29 Μαρτίου 1889, μίλησε στο Κοινοβούλιο για την ανάγκη γεφύρωσης του Στενού Ρίου-Αντιρρίου. Ωστόσο, η κατασκευή του έργου αυτού δεν ήταν τεχνικά εφικτή μέχρι τα τέλη του 20ου αιώνα. Έτσι, χρειάστηκε σχεδόν ένας αιώνας μέχρι το Ελληνικό Δημόσιο να προκηρύξει διαγωνισμό για την κατασκευή μόνιμης ζεύξης. Η πρόσκληση σε διαγωνισμό το 1991 και ο διαγωνισμός του Δεκεμβρίου 1993 οδήγησαν στην υπογραφή, στις 3 Ιανουαρίου 1996, της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και λειτουργία της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου.
Η σύμβαση τέθηκε σε πλήρη ισχύ στα τέλη του 1997 όταν εξασφαλίστηκε η πλήρης χρηματοδότηση του έργου. Χρειάστηκαν δύο χρόνια για να συμφωνηθεί η πρώτη χρηματοδότηση έργου υποδομής με παραχώρηση σε ιδιώτες στην ιστορία της σύγχρονης Ελλάδας και η κύρια δανειακή σύμβαση με την ΕΤΕπ υπεγράφη στις 25 Ιουλίου 1997, ενώ το τελικό συμφωνητικό χρηματοδότησης υπεγράφη στις 17 Δεκεμβρίου 1997. Στις 19 Ιουλίου 1998, ο κ. Κώστας Σημίτης, Πρωθυπουργός της Ελλάδας, θεμελίωσε το έργο της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου παρουσία του κ. Κωστή Στεφανόπουλου, Προέδρου της Δημοκρατίας. Στις 12 Αυγούστου 2004, παραμονή της έναρξης των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας, ο Υπουργός ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. κ. Γεώργιος Σουφλιάς εγκαινίασε τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, τέσσερις μήνες νωρίτερα από την συμβατική ημερομηνία ολοκλήρωσης των εργασιών.
Η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου είναι η μεγαλύτερη σε μήκος καλωδιωτή γέφυρα πολλαπλών ανοιγμάτων στον κόσμο, με συνεχές και πλήρως αναρτημένο κατάστρωμα 2.252 μέτρων. Τα θεμέλιά της βρίσκονται σε βάθος θαλάσσης που φτάνει μέχρι και τα 65 μέτρα. Τόσο αυτό όσο και η διάμετρος των θεμελίων που ανέρχεται σε 90 μέτρα αποτελούν παγκόσμια ρεκόρ για γέφυρα. Ωστόσο, σύμφωνα με τους κατασκευαστές του Έργου, το σημαντικότερο ρεκόρ της εντυπωσιακής αυτής Γέφυρας είναι ότι κατασκευάστηκε «χωρίς κανένα σοβαρό ατύχημα, χωρίς να χυθεί ούτε μια σταγόνα αίματος».
Η Γέφυρα έχει τιμηθεί από τη διεθνή επιστημονική κοινότητα με 9 Διεθνή Βραβεία από τα οποία ξεχωρίζουν τα εξής:
- Βραβείο Εξέχουσας Δομής 2006 της Διεθνούς Ένωσης Γεφυροποιίας & Δομικών Έργων (IABSE)
- Βραβείο Εξεχόντων Δομικών Έργων 2006 της Διεθνούς Ομοσπονδίας Σκυροδέματος (fib)
- Μέγα Βραβείο Εξεχόντων Επιτευγμάτων Έργων Πολιτικού Μηχανικού της Αμερικανικής Εταιρείας Πολιτικών Μηχανικών (ASCE) 2005 [απονέμεται για πρώτη φορά σε έργο εκτός Η.Π.Α.]
Έρευνα γνώμης για το περιβάλλον στη Δυτική Ελλάδα & Σύμπραξη ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. – Πανεπιστημίου Πατρών για τον εθελοντισμό
& Σύμπραξη ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. – Πανεπιστημίου Πατρών για τον εθελοντισμό
Τη σύμπραξη της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. με το Πανεπιστήμιο Πατρών για την ανάπτυξη στρατηγικής και δράσεων εθελοντισμού ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. Γιάννης Φρέρης, Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας & Αειφόρου Ανάπτυξης της εταιρείας, μιλώντας στο 1ο Πανελλήνιο Συνέδριο με τίτλο «Ο Εθελοντισμός στην Κοινωνία για Ευημερία, Αλληλεγγύη & Αειφορία» (5-7/5).
Ο κ. Φρέρης αναφέρθηκε στις δράσεις εθελοντισμού που υλοποίησε η παραχωρησιούχος εταιρεία της Ζεύξης Ρίου – Αντιρρίου κατά την προ-πανδημίας περίοδο και ανέπτυξε τις έννοιες της εταιρικής πολιτοσύνης και του εταιρικού ακτιβισμού, που αποτελούν κεντρικούς πυλώνες της κοινωνικής και περιβαλλοντικής της υπευθυνότητας.
Δήλωσε δε πως η δρομολόγηση υπογραφής μνημονίου συνεργασίας με το Πανεπιστήμιο στο πεδίο του κοινού σχεδιασμού και ανάπτυξης δράσεων εθελοντισμού, αποτελεί ένα ιδιαίτερα ελπιδοφόρο μήνυμα στην κατεύθυνση της ενίσχυσης της ενεργοποίησης των πολιτών -και ιδιαίτερα των νέων- στην ευρύτερη περιοχή, υπογραμμίζοντας ότι υπάρχει επί της αρχής συμφωνία και με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας στην ίδια κατεύθυνση.
Παράλληλα παρουσίασε και έρευνα γνώμης που διενεργήθηκε για λογαριασμό της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. από την εταιρεία DATA Consultants μεταξύ Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου 2021 για την οπτική των πολιτών σχετικά με τα ζητήματα του περιβάλλοντος.
Από αυτή προκύπτει ότι ως σημαντικότερο περιβαλλοντικό ζήτημα για τη Δυτική Ελλάδα κρίνεται η έλλειψη οικολογικής παιδείας των πολιτών (52,9%) ενώ ακολουθούν η ανεύθυνη απόρριψη άχρηστων υλικών (22,3%) και η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος (16%).
Ταυτόχρονα ως προτιμητέες «πράσινες» συμπεριφορές στην καθημερινότητα των υπεύθυνων πολιτών καταγράφονταν η ανακύκλωση (78,6%), η μείωση κατανάλωσης νερού (29,2%) και η μείωση κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος (25,8%).
Το 37,2% των πολιτών δήλωνε προθυμία συμμετοχής σε εθελοντικές δράσεις, ενώ το 61% απέρριπτε ξεκάθαρα τη δραστηριοποίηση σε αυτή την κατεύθυνση.